Ο πυρήνας της συντήρησης της αλυσίδας χρονισμού έγκειται στην τακτική αλλαγή του λαδιού του κινητήρα, τον έλεγχο της κατάστασης της αλυσίδας και την έγκαιρη αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος, αντί να περιμένεις την εμφάνιση δυσλειτουργίας. Η επιστημονική συντήρηση μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά σοβαρές ζημιές στον κινητήρα και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του οχήματος.
Το λάδι κινητήρα είναι η «Σωτήρια» της Αλυσίδας Χρονισμού
Η αλυσίδα χρονισμού λειτουργεί σε περιβάλλοντα υψηλής-θερμοκρασίας και υψηλών-ταχυτήτων, βασιζόμενη αποκλειστικά στο λάδι κινητήρα για λίπανση και ψύξη. Η χρήση υποβαθμισμένου ή κατώτερου λιπαντικού κινητήρα θα επιταχύνει σημαντικά τη φθορά της αλυσίδας.
Συνιστάται η αλλαγή του λαδιού κινητήρα κάθε 5.000 έως 10.000 χιλιόμετρα, δίνοντας προτεραιότητα στο πλήρως συνθετικό λάδι για να διασφαλιστεί η σταθερή απόδοση λίπανσης.
Ταυτόχρονα, το φίλτρο λαδιού πρέπει να αντικατασταθεί για να αποτραπεί η είσοδος ακαθαρσιών στο σύστημα λίπανσης και η καταστροφή της αλυσίδας και του εντατήρα.
Ειδική υπενθύμιση: Ακόμα κι αν τα χιλιόμετρα του οχήματος είναι χαμηλά, το λάδι κινητήρα πρέπει να αλλάζει σύμφωνα με το συνιστώμενο χρονικό διάστημα (π.χ. κάθε 6 μήνες έως 1 έτος) για να αποφευχθεί η οξείδωση και η φθορά του λαδιού.
Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση της αλυσίδας για να αποφύγετε προβλήματα
Αν και οι αλυσίδες χρονισμού διαφημίζονται ως "χωρίς συντήρηση-εφ' όρου ζωής", η υγεία τους εξακολουθεί να πρέπει να παρακολουθείται ενεργά κατά την πραγματική χρήση.
Συνιστάται να ελέγχετε την τάση της αλυσίδας και να φοράτε κάθε 20.000 χιλιόμετρα, ξεκινώντας από τα 150.000 χιλιόμετρα.
Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο για να μετρήσετε την επιμήκυνση της αλυσίδας. Εάν υπερβαίνει τα 0,3 mm ή το 2,5%, υπάρχει κίνδυνος παραλείψεων δοντιών και η αλυσίδα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
