Συνιστάται γενικά ο έλεγχος της αλυσίδας χρονισμού μετά από 200.000 χιλιόμετρα ή περίπου 8 χρόνια. Ωστόσο, το συγκεκριμένο διάστημα θα πρέπει να προσαρμόζεται με βάση τη μάρκα του οχήματος, τις συνήθειες οδήγησης και το περιβάλλον χρήσης. Για οχήματα που οδηγούνται συχνά με υψηλές ταχύτητες υπό πλήρες φορτίο ή λειτουργούν υπό υψηλά φορτία για παρατεταμένες περιόδους, το διάστημα επιθεώρησης θα πρέπει να μειωθεί σημαντικά, με ενδελεχή επιθεώρηση που συνιστάται κάθε 5 χρόνια ή 75.000 χιλιόμετρα.
Προτεινόμενοι κύκλοι επιθεώρησης για διαφορετικά σενάρια χρήσης
Σενάρια χρήσης|Συνιστώμενος κύκλος επιθεώρησης|Εξήγηση
Αστικές μετακινήσεις, ομαλές οδικές συνθήκες|200.000 km ή 8 χρόνια|Η σταθερή λειτουργία του κινητήρα, η αργή φθορά της αλυσίδας, τα διαστήματα επιθεώρησης μπορούν να παραταθούν κατάλληλα.
Συχνές-αυτοκινητόδρομοι μεγάλων αποστάσεων/μεταφορές με πλήρες φορτίο|5 χρόνια ή 75.000 km|Το υψηλό φορτίο οδηγεί σε υψηλή τάση και θερμοκρασία της αλυσίδας, επιταχύνοντας εύκολα τη γήρανση του εντατήρα και την επιμήκυνση της αλυσίδας.
Συχνή εκκίνηση-διακοπή σε περιοχές με κυκλοφοριακή συμφόρηση|60.000–80.000 km|Οι συνθήκες χαμηλής-ταχύτητας, υψηλού-φόρτου αφήνουν την αλυσίδα ημι-χαλαρή, επιταχυνόμενη φθορά. απαιτείται έγκαιρη παρακολούθηση.
Οχήματα με στροβιλοσυμπιεστή (π.χ. Volkswagen EA888)|60.000–100.000 km|Αυτοί οι κινητήρες έχουν εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις ακρίβειας χρονισμού. Οι πρώιμες παρτίδες έχουν κίνδυνο επιμήκυνσης της αλυσίδας, συνιστάται στενή παρακολούθηση.
